ការ​ចាក់​ដែក​សំដៅ​ទៅ​លើ​ដំណើរ​ការ​នៃ​ការ​ចាក់​ឬ​ចាក់​ដែក​រលាយ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ផ្សិត​ដើម្បី​បង្កើត​ជា​វត្ថុ​នៃ​រូបរាង​ដែល​ចង់​បាន​។ដំណើរការនេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ផលិតកម្មដ៏ធំនៃផ្នែក និងសមាសធាតុដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត កសិកម្ម ការផលិតថាមពល ប្រេង និងឧស្ម័ន គ្រឿងចក្រផលិត និងវិស័យឧស្សាហកម្ម។
ឧបករណ៍សំណង់ត្រូវតែរឹងមាំ រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ពួកគេត្រូវកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ និងទប់ទល់នឹងសម្ពាធផ្សេងៗ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗគ្នា។ឧបករណ៍​ប្រភេទ​នេះ​ក៏​ទាមទារ​វត្ថុធាតុដើម​ដែល​មាន​ដំណើរការ​ល្អ​ផង​ដែរ​។ដូច្នេះ ដែក​គឺជា​វត្ថុ​ធាតុ​ដើម​ដែល​គេ​ប្រើ​ច្រើន​បំផុត​ក្នុង​ការ​ផលិត​ឧបករណ៍​សំណង់។ផលិតផល​ដែក​ក៏​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ធុន​ធ្ងន់​ផ្សេង​ទៀត​ដូច​ជា​រថយន្ត ការ​ជីក​យក​រ៉ែ ផលិត​ថាមពល គ្រឿងចក្រ​ផលិត​ប្រេង និង​ឧស្ម័ន ឧបករណ៍​អគ្គិសនី និង​ឧស្សាហកម្ម។
ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃផលិតផលផលិតអាលុយមីញ៉ូម ដូចជាទម្ងន់ស្រាល ភាពធន់នឹងការច្រេះ និងដំណើរការខ្ពស់ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្លាស់ប្តូរការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ពួកគេពីផលិតផលដែកធម្មតាសម្រាប់ផ្នែករថយន្តទៅជាអាលុយមីញ៉ូម។ឧទាហរណ៍ ក្រុមដឹកជញ្ជូនអាលុយមីញ៉ូម (ATG) នៃសមាគមអាលុយមីញ៉ូមបានពន្យល់ថា ក្នុងវដ្តជីវិតទាំងមូលនៃយានជំនិះ អាលុយមីញ៉ូមមានកម្រិតកាបូនសរុបទាបជាងវត្ថុធាតុផ្សេងទៀត ដូច្នេះការប្រើប្រាស់សមាសធាតុអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងយានយន្តអាចធ្វើឲ្យសេដ្ឋកិច្ចប្រសើរឡើង។ទម្ងន់របស់រថយន្តកាន់តែស្រាល ប្រេងឥន្ធនៈ និងថាមពលកាន់តែតិច។ម្យ៉ាងវិញទៀត នេះនាំឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពប្រេងខ្ពស់របស់ម៉ាស៊ីន និងការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីតរថយន្តតិច។
ការ​វិនិយោគ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​ក្នុង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​នឹង​ផ្តល់​ឱកាស​សំខាន់​សម្រាប់​ទីផ្សារ​ផលិត​ដែក
រដ្ឋាភិបាលជុំវិញពិភពលោកកំពុងរៀបចំផែនការវិនិយោគលើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។គេរំពឹងថា ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ដូចជា សហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា ចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងអាល្លឺម៉ង់ នឹងវិនិយោគក្នុងការថែរក្សាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ហើយនឹងអភិវឌ្ឍគម្រោងថ្មីៗផងដែរ។ម៉្យាងវិញទៀត ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ដូចជា ឥណ្ឌា ចិន ប្រេស៊ីល និងអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងថ្មីៗ។គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចជាផ្លូវរថភ្លើង កំពង់ផែ ស្ពាន កន្លែងផលិត និងអង្គភាពឧស្សាហកម្ម ត្រូវការផលិតផលដែកច្រើន (ដូចជាបន្ទះដែក) និងឧបករណ៍សំណង់ (ដូចជាឧបករណ៍ផ្ទុក)។សម្ភារៈសំណង់ទាំងនេះក៏មានផ្នែក និងផ្នែកដែកផងដែរ។ដូច្នេះហើយ ការកើនឡើងនៃការវិនិយោគលើការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាចជំរុញទីផ្សារដែកថែបក្នុងអំឡុងពេលព្យាករណ៍។
ជាតិដែកពណ៌ប្រផេះអាចត្រូវបានកំណត់ថាជាដែកវណ្ណះដែលមានមាតិកាកាបូនលើសពី 2% និងរចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូក្រាហ្វីត។វាជាប្រភេទដែកដែលប្រើជាទូទៅបំផុតក្នុងការចាក់។វាមានតម្លៃថោកសមរម្យ អាចបត់បែនបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ការប្រើប្រាស់ដ៏ធំនៃជាតិដែកពណ៌ប្រផេះអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈកត្តាផ្សេងៗដូចជាកម្លាំង tensile និងកម្លាំងទិន្នផលរបស់វា ductility ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងតម្លៃផលិតកម្មទាប។មាតិកាកាបូនខ្ពស់នៃជាតិដែកពណ៌ប្រផេះក៏ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការរលាយ ផ្សារ និងម៉ាស៊ីនជាផ្នែកៗ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការកើនឡើងនូវចំណូលចិត្តសម្រាប់សម្ភារៈផ្សេងទៀត ចំណែកទីផ្សារនៃឧស្សាហកម្មដែកពណ៌ប្រផេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះបន្តិច។ម្យ៉ាងវិញទៀតចំណែកទីផ្សារនៃវិស័យដែក ductile ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃការព្យាករណ៍។វិស័យនេះអាចត្រូវបានជំរុញដោយសមត្ថភាពនៃដែកវណ្ណះដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅជាដែកវណ្ណះទម្ងន់ស្រាល។នេះអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមរយៈកត្តាផ្សេងទៀតដូចជាការរចនា និងភាពបត់បែននៃលោហធាតុ។
ឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងដឹកជញ្ជូន គឺជាអ្នកប្រើប្រាស់ចម្បងនៃផលិតផលដែក។កម្លាំង tensile ខ្ពស់ និងធន់នឹងការប៉ះទង្គិចនៃផលិតផលដែកថែបធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្នែករថយន្តជាច្រើនដូចជា flywheels, reducer homes, brakes, gearboxes and investing castings.ដោយសារការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរឯកជន និងសាធារណៈនៅជុំវិញពិភពលោក គេរំពឹងថាវិស័យរថយន្ត និងដឹកជញ្ជូននឹងទទួលបានចំណែកទីផ្សារនៅឆ្នាំ 2026។
ដោយសារតែការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់បំពង់ និងឧបករណ៍ផលិតពីដែកថែបនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា ការផលិតថាមពល ប្រេង និងឧស្ម័ន និងការផលិត នោះចំណែកនៃបំពង់ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់អាចនឹងកើនឡើង។ស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទនៃផលិតផលចាក់ដែកត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតបំពង់ និងឧបករណ៍ និងសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ។
សកម្មភាព​ផលិត​នៅ​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​ប៉ាស៊ីហ្វិក​នឹង​ជំរុញ​ការ​ប្រើប្រាស់​ផលិតផល​ដែក​ក្នុង​តំបន់
តំបន់​អាស៊ី​ប៉ាស៊ីហ្វិក​ជា​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ដែក​ច្រើន​ជាង​គេ​របស់​ពិភពលោក។ក្នុងអំឡុងពេលនៃការព្យាករណ៍ ការប្រើប្រាស់ផលិតផលទាំងនេះនៅក្នុងតំបន់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង។នេះដោយសារតែតំបន់នេះប្រើប្រាស់ផលិតផលដែកវណ្ណះយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីផលិតផលិតផលចុងក្រោយចាប់ពីគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរហូតដល់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ។តំបន់​អាស៊ី​ប៉ាស៊ីហ្វិក​មាន​រោងចក្រ​ផលិត​ជា​ច្រើន​ដែល​តម្រូវ​ការ​ផលិត​ផល​ដែក។
ម៉្យាងវិញទៀត អាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប នៅតែអាចប្រកួតប្រជែងបាន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេត្រូវបានរំពឹងថានឹងបាត់បង់ចំណែកទីផ្សារនៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលព្យាករណ៍។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅឆ្នាំ 2026 ចំណែកទីផ្សារនៃតំបន់ទាំងពីរនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានតិចជាងតំបន់អាមេរិកឡាទីន មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្វ្រិក។
មានក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនធំដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីផ្សារផលិតដែកសកល។ក្រុមហ៊ុនមកពីអឺរ៉ុប អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក និងអាមេរិកខាងជើងគ្រប់គ្រងទីផ្សារជាមួយនឹងជំនាញដ៏សម្បូរបែប និងឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាទំនើបរបស់ពួកគេ។អ្នកលេងជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សារផលិតដែកក៏ជាអ្នកផលិតដែកដ៏ធំផងដែរ។អ្នកចូលរួមទាំងនេះអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនពីការរួមបញ្ចូលថយក្រោយ ព្រោះវាអាចជួយពួកគេគ្រប់គ្រងការចំណាយប្រតិបត្តិការ និងទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែប្រសើរ។ក្រុមហ៊ុនសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងទីផ្សាររួមមានក្រុមហ៊ុន Tata Steel Co., Ltd., Kobe Steel Co., Ltd., ArcelorMittal Co., Nucor Corporation, Hitachi Metal Co., Ltd. និងក្រុមហ៊ុន Amsted Railway ។