ជាចុងក្រោយ របាយការណ៍នេះផ្តល់នូវព័ត៌មានលម្អិត និងការវិភាគទិន្នន័យរបស់ក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេ។- Meridian - Georg Fischer - Handtmann - KSM Casting - Ryobi Group - Shiloh Industries - DGS Druckgussysteme AG - Gibbs - SCL - Nemak - Rheinmetall Automotive - Dongfeng Motor Co., Ltd. - Zhaoqing Honda Metal - Changzhou Nonferrous Casting - Jiangsu Zhongyi
ផ្នែកទីផ្សារតាមប្រភេទផលិតផល-ការបោះដែក-ដែកម៉ាញេស្យូម-ការ Castings អាលុយមីញ៉ូម-ស័ង្កសី-ផ្សេងទៀត
ផ្នែកទីផ្សារតាមកម្មវិធីផលិតផល-រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ និងប្រព័ន្ធខាងក្នុង-ប្រព័ន្ធតួ-ប្រព័ន្ធថាមពល-ផ្សេងទៀត
របាយការណ៍នេះបានព្យាករណ៍ថាទីផ្សារផលិតដែករថយន្តពិភពលោកនឹងកើនឡើងដល់ xx លានដុល្លារអាមេរិកនៅឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ xx% ក្នុងអំឡុងពេល 2021-2026 ។តម្លៃចំណូលដែលបានប៉ាន់ប្រមាណ និងប៉ាន់ស្មានគឺគិតជាដុល្លារអាមេរិក ហើយមិនត្រូវបានកែតម្រូវសម្រាប់អតិផរណាទេ។តម្លៃផលិតផល និងទីផ្សារក្នុងតំបន់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណដោយអ្នកវិភាគទីផ្សារ អ្នកវិភាគទិន្នន័យ និងមនុស្សនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្អែកលើប្រាក់ចំណូល និងទីផ្សារកម្មវិធីរបស់ក្រុមហ៊ុន។”
របាយការណ៍នេះបង្ហាញពីរបាយការណ៍លម្អិត និងនិន្នាការទីផ្សារសំខាន់ៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតដែករថយន្ត។ប្រភពទិន្នន័យរួមមាន ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះរបាយការណ៍ពីក្រុមហ៊ុន អង្គការអន្តរជាតិ និងរដ្ឋាភិបាល ការស្ទង់មតិទីផ្សារ MMI និងព័ត៌មានឧស្សាហកម្មដែលពាក់ព័ន្ធ។
ការស្រាវជ្រាវទីផ្សាររួមមានទិន្នន័យប្រវត្តិសាស្រ្ត និងការព្យាករណ៍ដែលបានមកពីតម្រូវការ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីកម្មវិធី និន្នាការតម្លៃ និងចំណែករបស់ក្រុមហ៊ុននៃការផលិតដែករថយន្តឈានមុខគេតាមតំបន់ ដោយផ្តោតលើតំបន់សំខាន់ៗដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក សហភាពអឺរ៉ុប ចិន និងតំបន់ផ្សេងទៀត .លើសពីនេះ របាយការណ៍នេះផ្តល់នូវការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីកត្តាជំរុញសំខាន់ៗ បញ្ហាប្រឈម ឱកាស និងហានិភ័យទីផ្សារ ក៏ដូចជាយុទ្ធសាស្រ្តអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផងដែរ។អ្នកចូលរួមសំខាន់ៗក្នុងការពិភាក្សា និងចំណែកទីផ្សាររបស់ពួកគេនៅក្នុងទីផ្សារផលិតលោហៈធាតុរថយន្តពិភពលោកក៏ត្រូវបានណែនាំផងដែរ។សរុបមក របាយការណ៍នេះគ្របដណ្តប់លើស្ថានភាពប្រវត្តិសាស្ត្រ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងការរំពឹងទុកនាពេលអនាគតនៃទីផ្សារផលិតលោហៈធាតុរថយន្តសកលពីឆ្នាំ 2016 ដល់ឆ្នាំ 2026។
លើសពីនេះ ផលប៉ះពាល់នៃ COVID-19 ក៏សមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 មេរោគ COVID-19 បានរីករាលដាលដល់ជាង 100 ប្រទេស ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ជីវិត និងសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងច្រើន។ទីផ្សារផលិតកម្ម ទេសចរណ៍ និងហិរញ្ញវត្ថុសកលត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំង ខណៈដែលទីផ្សារអនឡាញកំពុងកើនឡើង។ជាសំណាងល្អ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍វ៉ាក់សាំង និងការខិតខំប្រឹងប្រែងផ្សេងទៀតរបស់រដ្ឋាភិបាល និងអង្គការនានាជុំវិញពិភពលោក ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃ COVID-19 ត្រូវបានលុបចោល ហើយសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកបានងើបឡើងវិញ។តាមរយៈការសិក្សា និងវិភាគពីផលប៉ះពាល់នៃមេរោគ COVID-19 លើឧស្សាហកម្មផលិតដែករថយន្ត របាយការណ៍នេះផ្តល់នូវការវិភាគស៊ីជម្រៅ និងដំបូន្មានប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈអំពីរបៀបដោះស្រាយជាមួយនឹងរយៈពេលក្រោយ COVID-19។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការស្រាវជ្រាវទីផ្សារ 1.1 គោលបំណងស្រាវជ្រាវ 1.2 ការដាក់ឱ្យដំណើរការការដេញលោហៈរថយន្ត 1.3 ការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការវិភាគសូចនាករម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច 1.4 ការពិពណ៌នាសង្ខេបនៃវិធីសាស្រ្តស្រាវជ្រាវ 1.5 ការបែងចែកទីផ្សារ និងត្រីកោណទិន្នន័យ 2 ការសង្ខេបនិន្នាការសកល 2.1 ការដេញលោហៈតាមរថយន្តតាមប្រភេទ 2.1.1 ក្នុងស្រុក 2.1 ។2 Cloud-based 2.2 ការវិភាគទីផ្សារដោយកម្មវិធី 2.2.1 បុគ្គល 2.2.2 ក្រុមហ៊ុន 2.2.3 ផ្សេងទៀត 2.3 Global Automotive Metal Casting Market Comparison by Region (2016-2026) 2.3.1 Global Automotive Metal Casting Market Size (2016-2026) .2 ស្ថានភាព និងការរំពឹងទុកនៃការផលិតដែករថយន្តនៅអាមេរិកខាងជើង (2016-2026) 2.3.3 ស្ថានភាព និងការរំពឹងទុកនៃការផលិតដែករថយន្តនៅអឺរ៉ុប (2016-2026) 2.3.4 ស្ថានភាព និងការរំពឹងទុកនៃការផលិតដែករថយន្តនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក (2016- 2026) 2.3 .5 ស្ថានភាព និងការរំពឹងទុកនៃការផលិតដែករថយន្តនៅអាមេរិកខាងត្បូង (2016-2026) 2.3.6 ស្ថានភាព និងការរំពឹងទុកនៃការផលិតដែករថយន្តនៅមជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្វ្រិក (2016-2026) 2.5 ជំងឺ Coronavirus 2019 (Covid-19) ៖ Automotive Metropolis al Castings​​Industry Impact 2.5.1 ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់អាជីវកម្មនៃការ Castings លោហៈរថយន្ត - Covid-19 2.5.2 និន្នាការទីផ្សារ និងឱកាសសក្តានុពលនៃការ Casting ដែករថយន្តនៅក្នុងទេសភាព COVID-19 2.5.3 វិធានការ/អនុសាសន៍ប្រឆាំងនឹង Covid-19 ១៩
អំពីពួកយើង៖ ReportsnReports.com គឺជាប្រភពតែមួយគត់សម្រាប់តម្រូវការស្រាវជ្រាវទីផ្សារទាំងអស់។មូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់យើងមានរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវទីផ្សារច្រើនជាង 500,000 ពីអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយឈានមុខគេជាង 95 ទូទាំងពិភពលោក និងការស្រាវជ្រាវទីផ្សារស៊ីជម្រៅលើទីផ្សារខ្នាតតូចជាង 5,000 ។